Progettazione e costruzione di una combinazione di canali di impilamento per container e magazzini navetta FSP per uno stoccaggio efficiente, orientato al processo e alla domanda di prodotti a rapida e lenta movimentazione.
Magazzino a canale di impilamento container a singola corsia, alto 7,2 metri, con un massimo di 25.326 posti di stoccaggio e funzionamento con scaffalature BOXer; inoltre, magazzino navetta FSP a singola corsia con 2.736 posti di stoccaggio container su 12 livelli (tripla profondità); incluso il software logOS.
Utilizzo estremamente efficiente dello spazio con elevate velocità di stoccaggio e prelievo grazie alla combinazione di due tipi di stoccaggio con tre zone di temperatura in un unico edificio
La soluzione intralogistica personalizzata consente di collegare in rete in modo intelligente e automatizzato le fasi di processo specifiche del settore (stoccaggio e confezionamento a temperatura controllata, prelievo just-in-time di prodotti freschi) in un unico edificio.
Metzgerei Pfitscher è un produttore di fama internazionale di salsicce e specialità di carne di alta qualità. I suoi prodotti affumicati vengono prodotti in grandi lotti e conservati per diverse settimane. I prodotti a base di carne fresca e gli affettati, invece, si possono conservare solo per pochi giorni e vengono conservati per un periodo di tempo molto breve. I contenitori di questi prodotti a lenta e rapida rotazione escono dalla produzione e dal confezionamento in modo caotico per essere stoccati.
Smistare, stoccare in modo compatto gli articoli che si muovono lentamente, trasportare i prodotti freschi alla giusta temperatura per la lavorazione, consegnare molto rapidamente e in piccole quantità la merce per cinque postazioni di commissionamento - in modo intelligente e in uno spazio molto ristretto: questa era la nostra sfida intralogistica.
Per risolvere questa sfida nel migliore dei modi, Pfitscher ha optato per una combinazione basata sulle analisi e sulla progettazione di Stöcklin, che combina due diversi tipi di magazzini in un'unica soluzione. Circa tre quarti del nuovo edificio sono stati progettati come magazzino a canale per l'impilamento di container a singola corsia (GKL). A sette profondità e tre livelli di altezza, c'è spazio per quasi 3.000 pile di 9 container aperti E2 Euro standard (60 x 40 x 20 cm), con un'altezza di impilamento di 1.720 mm. Ciascuno di questi contenitori può contenere fino a 25 kg di merce. Una macchina di stoccaggio e prelievo BOXer completamente automatica, alta 7,2 metri, e uno Storage Rover di Stöcklin sono responsabili dello stoccaggio e del prelievo di un massimo di 25.326 container impilati. Il magazzino GKL è suddiviso in tre zone di temperatura: i prodotti vengono spostati in modo completamente automatico nelle zone di temperatura appropriate prima di essere trasportati alla temperatura ideale per la lavorazione - per affettare, porzionare e confezionare.
Adiacente al sistema di stoccaggio a canale si trova il magazzino navetta FSP a singola corsia per le esigenze di picking giornaliero di prodotti freschi e pronti. Qui è possibile stoccare fino a 2.736 contenitori a tre profondità trasversali su 12 livelli. Questi contenitori sono movimentati da 12 navette FSP Stöcklin, che viaggiano ciascuna su un livello e consentono un flusso fino a 1.440 scatole all'ora.
L'ambito del progetto comprendeva anche l'intera progettazione e costruzione dei sistemi di trasporto in una versione adatta alla lavorazione degli alimenti, compreso il software di gestione intelligente del magazzino e di controllo del flusso di materiali per l'intero magazzino, che è collegato agli ordini in arrivo, garantisce il prelievo first-in-first-out e consente di far funzionare il sistema in modo ottimizzato dal punto di vista della capacità e dell'energia.
L'impianto è entrato in funzione nell'ottobre 2023 dopo poco meno di due anni di progettazione e costruzione, nonostante le difficoltà causate dal coronavirus. Si tratta di un'importante pietra miliare nella ricostruzione dell'impianto nello stesso luogo dopo un devastante incendio.