Om 5.000 van de beste hotels, restaurants en cateraars in de regio op een concurrerende en groeiende manier te kunnen voorzien van kwaliteitsvoedsel, investeerde La Provençale in een FSP-shuttle opslagoplossing van Stöcklin Logistik AG, die technisch ontworpen is voor 2°C.
Implementatie van een volledig geautomatiseerde FSP-shuttle voor de verwerking van verse en droge goederen bij 2°C
7 gangen magazijn met 69 FSP shuttles voor enkel- en dubbeldiepe tussenopslag van 25.000 containers (600x400x240 of 480 mm, voor 30 of 50 kg), incl. intelligente sorteer- en palletiseerinfrastructuur voor 21 laadperrons
Elke ochtend 3.000 nachtelijke bestellingen in de helft van de tijd
Opslag- en ophaalcapaciteit van ongeveer 5.000 containers per uur, waardoor dagelijks 500 tot 600 ton goederen kan worden verwerkt
La Provençale is de grootste levensmiddelendetaillist in Luxemburg. Het assortiment omvat meer dan 45.000 verse, diepvries-, delicatessen-, dranken- en non-foodproducten (waarvan sommige zelf worden geproduceerd), die de volgende ochtend in de meest uiteenlopende combinaties worden geleverd als ze voor middernacht zijn besteld. Tot 3.000 nachtelijke bestellingen worden per dag verzameld en via 21 laadperrons in 200 eigen vrachtwagens geladen. Dit wordt mogelijk gemaakt door een ultramodern BOXer SRM diepvries hoogbouwmagazijn dat in 2016 samen met Stöcklin is gebouwd en een gloednieuwe automatiseringsoplossing voor het koelgedeelte.
Het volledig geautomatiseerde FSP-shuttlemagazijn met zeven gangen, dat tussen 2022 en 2024 is gebouwd, is ontworpen voor de verwerking van vis, vlees en zuivelproducten, fruit, groenten en andere verse en droge goederen bij 2-5°C. Het biedt ruimte aan 25.000 containers (600x400x240 of 480 mm, 30 of 50 kg) voor enkel- en dubbeldiepe tussenopslag van de dagelijkse omzet van verschillende versafdelingen. Het middelpunt van de totale oplossing, die ook de racking, de liften, en de besturingssoftware omvat, zijn de dynamisch bewegende shuttlevoertuigen: In zeven gangen rijden in totaal 69 FSP-shuttles van Stöcklin, die samen ongeveer 5.000 containers per uur kunnen opslaan en ophalen. Ze verplaatsen dagelijks 500 tot 600 ton goederen - met volledige transparantie en controle.
Het voordeel van de AKL FSP shuttle systeemoplossing is dat de voertuigen slechts op één niveau tegelijk rijden. Ze voeren hun werk parallel en onafhankelijk van elkaar uit door het hele systeem en kunnen tijdens het gebruik gemakkelijk worden gewisseld voor onderhoud en service zonder stilstandtijd.
Elke dag worden er ongeveer 40.000 containers verzameld en geladen. Voorheen duurde het laden gemiddeld een uur per vrachtwagen en moest elke beweging worden gedocumenteerd. Dit gebeurt nu allemaal volledig automatisch en halveert de tijd voor het palletiseren en laden. De helft van de laadtijd betekent een verdubbeling van de capaciteit - zonder extra personeel. De goederen worden minder vaak behandeld: wat de kwaliteit ten goede komt.
Zelfs in de eerste drie maanden na ingebruikname daalden de foutpercentages aanzienlijk ten opzichte van de vorige operatie. Door de mogelijkheid toe te voegen om containers bij ontvangst te wegen en de inventaris fotografisch vast te leggen, kunnen de foutenpercentages in de komende één tot twee jaar opnieuw halveren.
