Movimentazione sicura di vari contenitori in plastica e supporti di carico speciali con tempi di lavorazione ridotti, in un funzionamento su tre turni per cinque giorni lavorativi alla settimana, con risparmio di risorse, ergonomia e standardizzazione: Questo è ciò che può fare la soluzione di magazzino automatizzato per minuteria (AKL) di Stöcklin presso lo stabilimento Sprinter di Mercedes Benz AG a Düsseldorf.
Costruzione di un magazzino automatizzato di minuteria (AKL) per la fornitura di assemblaggio
Costruzione di scaffalature a 3 corsie per 16.000 posti di stoccaggio di container con macchine di stoccaggio e prelievo BOXer e collegamento a periferiche estese (anelli di trasporto per collegare le merci in entrata attraverso le stazioni di lavorazione alle merci in uscita)
Convogliamento di fino a 360 piccoli supporti di carico all'ora, anche per la rimozione parziale presso le postazioni di prelievo e con funzione di cross-docking per materiali multipli o richiesti con urgenza
Stoccaggio fino a una profondità quadrupla grazie alla formazione di gruppi e alle pinze per cartoni progettate per trasportare fino a quattro unità di carico, stoccaggio/prelievo sequenziale dei componenti in base alla sequenza di puntellamento specificata
Lo stabilimento Mercedes di Düsseldorf è soggetto a requisiti di processo in costante crescita. Per poterli gestire in modo economico e a prova di futuro, all'inizio del 2017 si è deciso di investire in un sistema di fornitura di assemblaggio automatizzato, in grado di snellire i processi, ridurre i percorsi a piedi e integrare le postazioni di lavoro manuali nel modo più compatto ed ergonomico possibile.
Con Stöcklin, Daimler si affida a un partner esperto che progetta la soluzione giusta per ogni situazione individuale con moduli standard: Il nuovo magazzino automatizzato per minuteria (AKL) è stato installato al 1° piano di un edificio esistente, con dimensioni di 63,5 x 33 metri e un'altezza di 6,5 metri.
La struttura a scaffalature a 3 corsie del magazzino di minuteria dispone di oltre 16.000 posti di stoccaggio con una dimensione di base del contenitore di 400 x 600 mm. Questi sono serviti da tre macchine di stoccaggio e prelievo BOXer completamente automatiche di Stöcklin, dotate di una pinza per cartoni.
I contenitori in plastica (VDA-KLT), i cartoni e anche i supporti di carico speciali, con un peso totale consentito fino a 25 kg ciascuno, vengono trasportati, immagazzinati e avviati alle postazioni di lavoro nell'ordine corretto - posizionati con precisione, scannerizzabili con codice a barre, rivolti verso l'utente, nella sequenza corretta per l'assemblaggio - e quindi con una produzione di soli 360 piccoli supporti di carico all'ora (tecnicamente sarebbe possibile arrivare a 600).
Al nuovo magazzino sono collegate ampie linee di tecnologia di trasporto, tra cui anelli che aprono l'area delle merci in entrata, le stazioni di lavorazione specifiche e l'area delle merci in uscita. Sono possibili anche il caricamento manuale degli scaffali, la rimozione parziale dalle postazioni di picking e il cross-docking di materiali urgenti nel processo di uscita, senza (ri)stoccaggio.
Un sistema di gestione dell'energia integrato reimmette l'energia di frenata in eccesso nella rete elettrica principale. Nei periodi di bassa produttività, i BOXer RBG possono funzionare con una dinamica di guida ridotta o essere messi in modalità sleep.