Con el fin de garantizar la proximidad a los clientes actuales y permitir un mayor crecimiento en la ubicación existente, el proveedor de servicios logísticos amplió en 2025 con Stöcklin sus capacidades de congelación en la región de Münster y planea la modernización orientada a la eficiencia de la antigua planta asociada.
Ampliación de un almacén frigorífico automático con un almacén contiguo de gran altura, sostenible y con tecnología de vanguardia
Planificación y ejecución de un almacén de canal totalmente automatizado, de cuatro pasillos y 42 metros de altura, con capacidad para 32 000 palés adicionales en congelación, incluyendo cuatro Transe de almacén de la serie MASTer 2042 y PowerShuttles para cargas pesadas para almacenamiento de profundidad múltiple
Conexión directa de las capacidades existentes y control integrado de toda la instalación, que cuenta con un total de 100 000 plazas de almacenamiento; todos los dispositivos de control disponen de serie de modos de ahorro de energía, recuperación y realimentación de la red, con los que se reduce el consumo de energía en más de un 20 %
La oportunidad de reequipar la antigua instalación para aumentar también allí el potencial de rendimiento y sostenibilidad
Hace doce años, el proveedor internacional de servicios logísticos de congelación NewCold inauguró en Rheine el que entonces era el mayor almacén automático de congelación de Alemania. En 2025, gracias a una ampliación, se incrementó la capacidad en un 50%: el almacén de estanterías elevadas creció en 32.000 a más de 100.000 espacios para palets en la zona de congelación, en tan sólo un campo de fútbol adicional.
En colaboración con el Grupo Stöcklin, socio de intralogística desde hace muchos años, se creó un sistema adicional de almacenamiento en canales de cuatro pasillos con un concepto operativo de alto rendimiento: cuatro transelevadores de la serie MASTer 2042, de 42 m de altura cada uno y diseñados para recorridos estrechos, se desplazan con precisión centimétrica entre las compactas filas de estanterías. Cada transelevador trabaja con un PowerShuttle de alta resistencia en su pasillo, capaz de almacenar y recuperar los palés a múltiples profundidades. Juntos, permiten una alta densidad de almacenamiento y alcanzan un rendimiento de hasta 6.000 palés al día (24/5), a -23 °C, seis y siete días a la semana si es necesario.
Un reto importante fue la construcción y conexión de lo viejo y lo nuevo durante las operaciones en curso. El nuevo almacén está justo al lado del antiguo, separado únicamente por un muro de protección contra incendios, atravesado por algunas esclusas. Las obras duraron más de dos años. Incluso durante la temporada alta de verano, era importante garantizar que no se perdiera frío y minimizar el flujo de oxígeno y humedad hacia el edificio inerte cada vez que había que abrir la cubierta de refrigeración de la nave existente para la conexión estructural o la integración de los nuevos sistemas de transporte. También hubo que prestar mucha atención a los detalles para integrar perfectamente el sistema en los procesos de software existentes.
Con una lanzadera de recambio lista para usar y un mantenimiento y servicio basados en datos, NewCold Rheine consigue una disponibilidad de casi el 100%, con un 20% menos de consumo de energía. El plan es trabajar con Stöcklin para transferir las ventajas tecnológicas del nuevo sistema al sistema existente.
