Afin de garantir la proximité avec ses clients existants et permettre une croissance supplémentaire sur le site actuel, le prestataire logistique a élargi en 2025 ses capacités de congélation dans la région de Münster avec Stöcklin et prévoit une modernisation axée sur l'efficacité de l'ancienne installation connectée.
Extension d'un entrepôt frigorifique automatisé avec un entrepôt à rayonnages hauts adjacent, à la pointe de la technologie et durable
Planification et mise en œuvre d'un entrepôt à rayonnages à quatre allées entièrement automatisées, d'une hauteur de 42 mètres, pour 32 000 emplacements de palettes supplémentaires en zone de congélation, comprenant quatre Transstockeurs de la série MASTer 2042 et des PowerShuttles pour charges lourdes permettant un stockage à profondeur multiples
Connexion directe des capacités existantes et commande intégrée de l'ensemble de l'installation comprenant 100 000 emplacements de stockage ; tous les appareils de commande sont équipés en série de modes d'économie d'énergie, de récupération et de réinjection dans le réseau, qui permettent de réduire la consommation d'énergie de plus de 20 %
Possibilité de moderniser l'ancienne installation afin d'en améliorer les performances et la durabilité
Il y a douze ans, le prestataire international de services logistiques de Congélation NewCold a mis en service à Rheine ce qui était alors le plus grand entrepôt frigorifique automatisé d'Allemagne. En 2025, les capacités ont été augmentées de 50 % grâce à une extension : l'installation à rayonnages hauts a permis de gagner 32 000 emplacements de palettes supplémentaires pour atteindre plus de 100 000 emplacements en chambre froide, sur une surface supplémentaire équivalente à celle d'un terrain de football.
En collaboration avec le groupe Stöcklin, son partenaire intralogistique de longue date, un entrepôt à quatre allées supplémentaires a été créé avec un concept d'exploitation performant : quatre Transstockeurs de la série MASTer 2042, chacun d'une hauteur de 42 m et conçus pour des voies étroites, se déplacent avec une précision au centimètre près entre les rangées de rayonnages compactes. Chaque transstockeur fonctionne avec un PowerShuttle à forte capacité de charge dans son allée, capable de stocker et de déstocker les palettes sur plusieurs niveaux. Ensemble, ils permettent une densité de stockage élevée et atteignent un débit allant jusqu'à 6 000 palettes par jour (24/5), à -23 °C, et si nécessaires six ou sept jours par semaine.
La construction et la connexion entre l'ancien et le nouveau bâtiment sans interruption de l'activité ont constitué un défi de taille. Le nouvel entrepôt est adjacent à l'ancien, séparé uniquement par un mur coupe-feu et percé de quelques sas. Les travaux de construction ont duré deux ans. Il fallait, même pendant la haute saison estivale, veiller à ne pas perdre de froid et minimiser l'apport d'oxygène et d'humidité dans le bâtiment inerté chaque fois que l'enveloppe réfrigérée du hall existant devait être ouverte pour la connexion structurelle ou l'intégration des nouvelles installations de convoyage. De plus, une grande précision dans les détails était nécessaire pour intégrer de manière transparente l'installation logicielle dans les processus existants.
Grâce à une navette de remplacement prête à l'emploi, à une maintenance et un entretien basés sur les données, NewCold Rheine atteint une disponibilité de près de 100 % – avec une consommation d'énergie réduite de 20 %. Il est prévu de transférer les avantages technologiques de la nouvelle installation à l'existante avec Stöcklin.
